Stabilne mreže na 10.000 metara visine nisu nešto što se podrazumijeva samo po sebi. Iza povezivosti koju putnici danas koriste u modernim zrakoplovima stoji složen inženjerski rad. U području Inflight Connectivityja m3connect razvija tehnologije koje pouzdano funkcioniraju čak i u ekstremnim uvjetima.
Avdo i Daniel iz našeg Inflight tima daju uvid u to kako vode međunarodne projekte i zajedno s našim Network Engineerima razvijaju rješenja koja besprijekorno funkcioniraju i na visini od 10.000 metara.
Govore o tehničkim izazovima, međunarodnim projektima i razlozima zašto je ova pozicija idealna za Network Engineere koji vole preciznost, inovacije i odgovornost.
Što zapravo znači Inflight Connectivity i koja je uloga vašeg tima?
Avdo: Inflight Connectivity u osnovi znači da putnici mogu ostati povezani tijekom leta – bilo za streaming, razmjenu poruka ili poslovne aplikacije. Da bi to bilo moguće, potrebna je složena infrastruktura koja povezuje zrakoplov, satelite i zemaljske mreže.
U našem Inflight timu surađuju različite stručne uloge. Daniel i ja vodimo projekte i koordiniramo suradnju s aviokompanijama i tehnološkim partnerima. Za tehničku implementaciju i rad sustava odgovoran je Engineering tim. Upravo oni osiguravaju stabilnost platforme, njezinu skalabilnost i spremnost za nove zahtjeve. Trenutno tražimo pojačanje upravo za taj tehnički dio tima.
Kako je m3connect ušao u područje zrakoplovstva i kako se ono razvijalo?
Daniel: Naš ulazak u Inflight sektor započeo je kroz međunarodni natječaj velikog telekomunikacijskog operatera. U početku smo surađivali s jednom aviokompanijom i jednim tehnološkim partnerom kako bismo implementirali mrežnu povezanost u zrakoplovima. Danas upravljamo tom platformom za brojne aviokompanije diljem svijeta te smo integrirali više tehnoloških partnera s različitim sustavima i komunikacijskim tehnologijama koje povezuju zrakoplove sa zemaljskim mrežama.
Po čemu se rad u Inflight timu razlikuje od klasičnih mrežnih projekata na zemlji?
Daniel: Najveća razlika je broj partnera i sustava koji međusobno surađuju. Mi upravljamo središnjom platformom – svojevrsnom „pauk-mrežom“ cijelog sustava.
S jedne strane nalazi se veza iz zrakoplova koja preko satelitskih sustava ili European Aviation Networka dolazi do zemlje. Podaci se zatim prosljeđuju našoj platformi, gdje upravljamo autentifikacijom i pristupom putnika.
Tu su i dodatni sustavi poput roaming i payment platformi te integracije sa sustavima aviokompanija koji prepoznaju klase putovanja ili status putnika u loyalty programima. Tako osiguravamo da svaki putnik dobije uslugu koja mu pripada.
Naš posao obuhvaća razvoj namjenske korisničke platforme – od Solution Designa i implementacije kroz cijeli tehnološki stack, uključujući infrastrukturu, mrežu, backend i frontend, pa sve do operativnog upravljanja.
Koje tehnologije m3connect koristi za stabilan internet iznad oblaka?
Daniel: Budući da razvijamo vlastitu platformu za korisnika, koristimo širok spektar tehnologija.
Na infrastrukturnoj razini oslanjamo se na Unix sustave s Debian operativnim sustavom, open-source baze podataka poput MySQL-a te virtualizaciju putem Proxmoxa.
U mrežnom segmentu koristimo Ruckus preklopnike, Fortinet vatrozide, RADIUS poslužitelje te standardne mrežne servise poput DHCP-a, DNS-a i NAT-a.
Na aplikacijskoj razini koristimo Java Spring Boot za backend te JavaScript i HTML za frontend. Sve se temelji na Docker tehnologiji i integrirano je u DevOps CI/CD procese.
Za nadzor sustava koristimo moderan monitoring stack koji uključuje Loki, Prometheus i Grafanu, dok za automatizaciju prvenstveno koristimo Puppet i Ansible.
Trenutno tražite pojačanje u Engineering timu. Kako je tim organiziran?
Daniel: Novi kolega bit će dio Systems Engineering tima, odnosno naše tehničke jezgre. Imat će priliku raditi s iskusnim stručnjacima i svakodnevno razmjenjivati znanje.
Istovremeno će preuzeti ključnu tehničku odgovornost za Inflight područje te upravljati sustavima koji povezuju našu platformu s partnerima i aviokompanijama.
To znači da će biti središnja osoba za implementaciju novih zahtjeva i optimizacija. Nije riječ o pozadini sustava, već o ulozi u kojoj se aktivno oblikuju međunarodni projekti s velikom razinom odgovornosti.
Zašto je ova pozicija posebno zanimljiva iskusnim Network Engineerima?
Daniel: Zato što je izuzetno raznolika. U Inflight sektoru nijedan dan nije isti. Sustavi kojima upravljamo koriste se diljem svijeta i rade u uvjetima koji ne postoje na zemlji.
Za ljude koji vole tehnologiju i žele preuzeti odgovornost, ovo je okruženje u kojem se mrežne tehnologije primjenjuju na najvišoj razini preciznosti. Rezultati rada vrlo su konkretni – kada zrakoplov poleti, a putnici se spoje na internet, to je izravna posljedica rada našeg tima.
Zašto upravo sada tražite pojačanje?
Avdo: Inflight sektor neprestano se razvija, a zahtjevi naših korisnika rastu iznimno brzo. Mnogi projekti moraju se realizirati u kratkim rokovima, što zahtijeva dodatni fokus i kapacitete.
Istovremeno kontinuirano razvijamo našu platformu. Automatizacija, Agentic AI, OpenRoaming, IPv6 i end-to-end monitoring postaju sve važniji te zahtijevaju dodatnu stručnu podršku.
Osim zanimljivih projekata, što karakterizira rad u vašem timu?
Avdo: m3connect više nije mala tvrtka. Snažno rastemo, poslujemo međunarodno i razvijamo tehnološki napredna rješenja. Unatoč tome, zadržali smo agilnost i otvorenost za nove ideje.
Ljudi ovdje zajednički rade na ciljevima, a kvalitetan rad se prepoznaje i cijeni – kako profesionalno, tako i osobno.
Zašto je sada pravo vrijeme za pridružiti se m3connectu kao Network Engineer?
Daniel: Zato što se upravo sada u području Inflight Connectivityja događa iznimno mnogo promjena. Novi standardi, veće propusnosti i sve veća automatizacija mijenjaju način na koji aviokompanije pružaju povezivost svojim putnicima.
Mi aktivno sudjelujemo u toj transformaciji. Tko nam se sada pridruži, imat će priliku od samog početka sudjelovati u razvoju sustava koji se koriste diljem svijeta.
Kako biste u jednoj rečenici opisali budućnost Inflight Connectivityja?
Avdo: Za nekoliko godina Inflight Connectivity bit će jednako uobičajen kao WiFi na zemlji – uglavnom besplatan, dostupan svima i s puno boljim pogledom. 🙂
___________________________________________________________________________________
Inflight Connectivity je područje u kojem tehnologija pomiče granice – a i vi možete postati dio toga.
Želite saznati više o ovom području, raditi u timu koji s entuzijazmom razvija inovativna rješenja i preuzeti tehničku odgovornost za međunarodni ključni projekt?
Prijavite se za poziciju IT Network Engineer (m/ž/d) u području Inflight Connectivityja i unesite svoje znanje u naš Systems Engineering tim u Aachenu.
